Kategoriarkiv: Blogg

Medlemsavgiften – Påminnelse

Om en dryg vecka, 31/3, skall årets medlemsavgift vara betalad enligt stadgarna så det kan nu vara dags att betala om du inte redan gjort det.

Avgiften är fortfarande 100:- (10 EUR) och betalas till Plusgirokonto 84 81 37-6.
I meddelandefältet bör du ange Kod 1 för medlemsavgift och namn på den som är medlem.

Vid betalning från utlandet gäller:

OEYC account details
IBAN: SE98 9500 0099 6042 0848 1376
BIC:   NDEASESS

För mer detaljer klicka här.

Du har väl också sett att vi nu har klubbmössor i både blå och grå färg. Vi har också nya kepsar, även de i blå och grå färg. Se sista sidan i ”Vi seglar” eller i ”Butiken”.

Alla önskas en fin vår följd av en sommar med goda vindar.

Påminnelse Årsmötet

Du glömmer väl inte att anmäla dig till årsmötet!
Nu börjar det bli bråttom, för att underlätta planeringen behöver vi ha din anmälan senast på söndag 13 mars.

Som du  väl redan sett skall vi i år hålla årsmötet på Teater Reflex där det blir möte, middag och underhållning, se mer detaljer i tidigare inlägg och i Vi seglar.

Pris för middag och underhållning: 300 kr/person. Anmälan senast söndag 13/3 med e-post till: ostkustarr@oeyc.org.  Avgiften inbetalas till OEYC:s postgiro: 848137-6 samtidigt med anmälan. Ange namn och kod 6X1 för en person, 6X2 om två personer kommer – både i anmälningsmailet och på inbetalningen.

Om någon som anmäler sig är allergisk eller vegan/vegetarian och behöver anpassad kost måste vi veta det. Skriv vad ni inte kan äta i anmälningsmailet (både soppan och efterrätten innehåller grädde).

Till Teater Reflex kommer man enkelt. Lättas är att ta tunnelbanan till Kärrtorp. Precis i anslutning till utgången, till höger, ligger teatern. Parkering finns i närheten för den som åker bil.

Alla är mycket välkomna, det är gott om plats på teatern!

”Vi seglar” nr 1 – 2022

”Vi seglar” nr 1 finns nu på webben, klicka här och läs.

Detta nummer innehåller huvudsakligen årsmötesmaterial. Det är inbjudan med agenda för mötet och verksamhetsberättelse. Årsredovisning och revisionsberättelse hittar du under rubriken Årsmöteshandlingar på medlemssidorna.

Som bilaga finns även ”faktura” på medlemsavgiften som enligt stadgarna skall betalas senast 31/3.

Välkomna till ett inspirerande årsmöte och, som vi hoppas, en fin seglingssäsong.

Årsmöte den 19 mars

De senaste två åren genomfördes årsmötet på det tråkiga sättet att medlemmarna fick årsmöteshandlingarna via e-post. Medlemmarna fick sedan en tid på sig att gå igenom materialet och per e-post inkomma med synpunkter. I år den 19 mars vågar vi oss på ett riktigt årsmöte och vi tänker ta igen skadan och satsa på något extra. Mötet kommer att hållas i Stockholm. OEYC-medlemmarna Kent Ekberg och Kajsa Nordin driver Teater Reflex i Kärrtorp.  De välkomnar oss till sina lokaler och det kommer att bjudas på sång och musik och en del överraskningar som en del av årsstämman.

Teater Reflex är en folklig teater i förorten, en mötesplats där många människor samlas för att ta del av olika kulturella evenemang. Vi tycker det är en utmärkt idé att hålla vår årsstämma på en sådan plats nu när restriktioner släppts och vi får mötas på nytt.

Underhållningen kommer artisten Cecilia Thorngren att stå för. Hon är både skådespelerska och sångerska och kommer garanterat att ge oss både fina musikaliska minnen och locka till skratt med sitt framträdande. Hennes hemsida hittar ni här!

* 14.00 går ridån upp. Det bjuds på bubbel med eller utan alkohol samt snittar. Minglet får vi själva stå för.
* 14.30. Årsmötet inleds med att Kent Ekberg berättar lite om Teater Reflex och dess verksamhet. Ordförande hälsar välkomna och öppnar årsmötet.
* 15.30. Årsmötet beräknas vara slut.
* 15.45 blir det middag i teaterns foajé.

Meny
Det serveras mustig fiskgryta med räkor, saffran och dill, gott bröd från det lokala bageriet på torget och lagrad ost samt ett glas vin/öl (finns alkoholfritt alternativ). Påfyllning av vinglas 60 kr/ölflaska 40 kr. Alkoholfritt öl/cider 30 kr.

Kaffe och dessert
Kaffe/te och chokladmousse/panacotta i fina glas med vispgrädde och bär.

* 17.00. Cecilia Thorngren med ackompanjemang underhåller.
* 17.45. Ungefärlig tid för avslut, men den som vill kan få stanna en stund och upptäcka teaterns alla hemliga vrår.

Pris för middag och underhållning enl.ovan : 300 kr/person. Anmälan senast söndag 13/3 med e-post till: ostkustarr@oeyc.org.  Avgiften inbetalas till OEYC:s postgiro: 848137-6 samtidigt med anmälan. Ange namn och kod 6X1 för en person, 6X2 om två personer kommer – både i anmälningsmailet och på inbetalningen.

Om någon som anmäler sig är allergisk eller vegan/vegetarian och behöver anpassad kost måste vi veta det. Skriv vad ni inte kan äta i anmälningsmailet (både soppan och efterrätten innehåller grädde).

Till Teater Reflex kommer man enkelt. Lättas är att ta tunnelbanan till Kärrtorp. Precis i anslutning till utgången, till höger, ligger teatern. Parkering finns i närheten för den som åker bil.

Den formella kallelse till mötet samt möteshandlingarna kommer att publiceras i tidningen Vi Seglar. Tidningen kommer att läggas ut här på hemsidan inom kort. En pappersversion finns att få för den som så önskar.

Vad händer med våra sjökort?

Sedan några år tillbaka arbetar Sjöfartsverket med ett projekt som dom kallar sjökortslyftet. Det innebär bla att man lyft upp vattenytan till en annan referensnivå så att det stämmer bättre med dagens faktiska vattennivå (landhöjningen). Vidare har man ett pågående samarbete med lantmäteriet för att förbättra strandlinjen i korten så att det stämmer bättre överens med verkligheten. Från Lantmäteriet får man flygfoton som analyserats för att utöver strandlinjen även övervattensstenar och bränningar ska kunna karteras rätt. Man har också anammat internationella standarder för karteringsarbetet vilket innebär att djupdata bedöms utifrån olika kvalitetskategorier (gammal osäker djupdata får lägre status).

Allt gott och väl så långt i teorin. I praktiken innebär detta att de nya sjökorten från Sjöfartsverket blivit kraftigt förenklade. Vi som navigerar på grundare områden, där mycket av båtlivet utövas, kommer få svårare att göra detta i framtiden. I välbekanta sund och i naturhamnar får vi mycket sämre djupinformation från de nya sjökorten. Tremeterskurvor stänger områden vi obekymrat befarit tidigare. De som seglar utefter Norrlandskusten har erfarit detta under några års tid. Stockholmsskärgård drabbas nu. Tanken är att alla Sveriges kuster på sikt ska karteras på detta förenklade och generella sätt. Har man tillgång till Hydrographicas kort blir det ingen förändring där dom har täckning, men alla andra områden som inte karterats av Hydrographica drabbas. Man kan ju tycka att problemet inte är så stort när man har Hydrographicas kort att tillgå, men lilla Hydrographica mäktar inte med att kartera hela kusten.

Alla plottrar som har raka rör in till Sjöfartsverkets databaser drabbas omedelbart när de nya korten publiceras. Eniro på Sjön har påverkats i de områden där Sjöfartsverket uppdaterat sina kort. Har man betalversionen blir det ingen förändring, men bara i områden där Hydrographicas kort tar över. I gratisversionen på nätet ser man tydligt var det blivit sämre.

Det som är så knäppt är att med Sjöfartsverkets nya karteringsmetoder duger inte längre den gamla djupdatan utan den klassas som mer eller mindre irrelevant. Sjöfartsverket verkar glömt att den djupdatan har väglett oss skärgårdsnavigatörer i decennier på ett alldeles utmärkt sätt. Det har också upptäckts (bla av Hydrographica) att det förekommer mängder med nya grundsymboler i de nya korten – där inga grund finns. Misstag? Slarv? Njae, den nya metoden där datoralgoritmer utför en del av karteringen kan vara orsaken.  Det pinsamma är att om man jämför Hydrographicas kort med Sjöfartsverkets gamla kort finns det en bra överensstämmelse. Det kan man tyvärr inte säga om de nya.

I tidningen På Kryss har Jonas Ekblad uppmärksammat detta i en artikel (Sunden som försvann) november 2021. Beppe Backlund har skickat två skrivelser till Sjöfartsverket med jämförande sjökortsexempel och fått svar. Svaren är helt tondöva och de låtsas inte om de problem som nämns ovan. Den här problematiken har även uppmärksammats av andra tunga instanser som har behov av att navigera på grunda vatten. Vi får hoppas att det bildas en opinion som får Sjöfartsverket att ändra kurs. För så här får produktutveckling inte gå till.

Här finns en länk till sittbrunnen.se som publicerat Beppes skrivelse till Sjöfartverket. https://sittbrunnen.se/nyheter2/farvatten-och-hamnar/2357-moerkblatt-i-skaergarden

Sittbrunnen.se har även publicerat en kommentar av Lars Granat på Hydrographica

En artikel av Jonas Ekblad i På Kryss berör ämnet https://pakryss.se/sunden-som-forsvann/

Årets sista ”Vi seglar”

God Jul alla medlemmar!

Som så ofta blev årets höstnummer ett julnummer och som vanligt hittar du tidningen under rubriken ”Tidningen Vi seglar” i menyn för OE-klubben,

Du kan också klicka här och komma direkt till tidningen.

Du har väl observerat att vi nu förutom kepsar även har stickade klubbmössor. De gamla kepsarna har tagit slut men nya är på väg och skall komma i början av januari.
Både mössor och kepsar går att köpa i blå eller grå färg. Se vidare i ”Butiken” på medlemssidorna.

Alla medlemmar önskas en God Jul och en fin start på det nya året!

Hälsningar
Leif

Julklappstips – klubbmössa!

Hej alla medlemmar!

Så här lagom inför julen har vår nya produkt, klubbmössan, kommit från leverantören.

Klubbmössan finns i två färger, marinblå med vit text och gråmelerad med blå text. Materialet är bomull / spandex.

Mössan kostar 135 kr och du beställer genom att betala in summan till klubbens plusgirokonto 84 81 37-6. Ange kod 9 för blå mössa och kod 10 för gråmelerad mössa. Skriv gärna i klartext också.

Oe32:a ställer upp i Golden Globe Race – igen

Oe32:an Olleanna kommer att ställa upp i Golden Globe Race igen. För er som inte känner till denna jorden runt kappsegling kan nämnas att racet gick första gången 1968 och andra gången 50 år senare, 2018. September 2022 kommer att bli tredje gången. 1968 vann Sir Robin Knox Jonston. För bedriften att ensam ta sig jorden runt nonstop utan support blev han adlad. Det var förövrigt första gången någon seglade jorden runt nonstop ensam. Idag genomförs racet som ett alternativ till dagens superteknologiska och dyra kappseglingar. Tävlingen är starkt reglerad och bara utrustning och båttyper som fanns 1968 är tillåtna. Tanken är att det inte ska vara pengar som vinner tävlingen utan vara en extrem utmaning med människan i centrum. Tävlingen kan man följa på nätet via animeringar och dagliga kommentarer från tävlingsledningen. Det blir en veritabel psykologisk thriller för den som med sin fantasi kan sätta sig in i vad dessa seglare upplever.

Olleanna har ägts av tidigare OE-klubbsmedlemmen Sören Johansson som  sålde henne till norrmannen Are Wig. Are ställde upp i racet 2018. Olleanna låg bra till ner till Sydafrika där hon i svår storm och av stora vågor slogs omkull, förlorade masten och skadades svårt. Med nödrigg tog sig Are in till Kapstaden. Olleanna är kvar i Sydafrika och ägs numera av Jeremy Bagshaw. Han har rustat Olleanna för en ny omgång av Golden Globe Race. Det ser ut som en seriös satsning. Kolla in denna fina intervju och få en god uppfattning om projektet.