Alla inlägg av Beppe

Önskar köpa OE 36 MK II

Dear OE communityWe are a young family from Denmark, who has fallen in love with Olle Enderlein’s boat designs and especially with his OE36 MK II.

Please contact us, if you are thinking about selling your own beauty or know someone who does. Highest interest have boats in ready-to-sail condition.

We would also love to hear from you already now, even if you are thinking about selling after summer.

Fair winds and a good season
Mette and Moritz

+4542684017
moritz_boehm@me.com

Klubbflagga

Beställning av flaggor överträffade våra förväntningar. Flaggorna tog slut, men den som vill ha en flagga kan ändå beställa en till samma pris.  Vi skickar när vi fått nya av leverantören. 

 

Vi i OE-klubben har en klubbflagga. Att föra OE-flaggan under spridaren är viktigt. Det visar att man är engagerad i sin båttyp och att det finns ett organiserat intresse för OE-båtar. Det tror vi bidrar till ett större allmänintresse för de båtar vi seglar. Har ni ingen flagga eller har flaggan blivit utsliten så finns nya att köpa. Kolla in på hemsidan under fliken medlemmar – butiken.

Unik Olle Enderlein ritad dagseglare till salu

OE 19 är en båt ritad av Olle Enderlein. Den har bara byggts i två exemplar.

Sten Brycker och Christer Vogt är de två legendariska upphovsmännen till OE-båtarna. Båten som nu är till salu är en av två som byggdes av duon för Sten Bryckers räkning för att ha som dagseglare. ”Karamellen”, som hon heter, står sedan 3 år på land. Familjen som har ägt henne sedan hon byggdes har beslutat att hon ska få komma i en annans familjs händer.

Märta och Sten Brycker

Uppgifter om ”Karamellen”:
OE 19 med Volvo Penta båtmotor
Tillverkningsår: 1983
Längd och bredd: 6 m x 2,30 m
Byggnadsmaterial: plast
Motorstyrka: 7 hk
Rullmast med 2 segel
Båten står i vagga och kan transporteras med bil

Utgångspris 20 000 kr

Tel:  0049-1525-4047883 , mobil, 0049-3843-686704

memebel@googlemail.com

Margareta Ebel

Årsmöte 2022 i teatermiljö

Årsmötet 2022 skedde i en helt annorlunda miljö än vad vi har varit vana vid tidigare. Den rymliga och mörka teatermiljön utgjorde en suggestiv bakgrund som placerade oss deltagare i ett lite annorlunda förväntansfullt tillstånd. Med mötesordförande Leif Lexell och mötessekreterare Bengt Guvå placerade på scenen – upphöjda och belysta – och vi andra i bänkraderna skapades förväntningar om att få uppleva teatralt drama snarare än ett stillsamt årsmöte i OE-klubbens regi. Men så fort ordförande tagit till orda och deklarerat mötet öppnat bröts suggestionen och därmed placerades vi övriga helt korrekt i den krassa årsmötestraditionen.

Sekreterare Bengt Guvå till vänster och urdförande Leif Lexell

Men detta är att gå händelserna lite i förväg. Kent Ekberg som tillsammans med Kajsa Nordin driver Teater Reflex hade dessförinnan i teaterns foajé bjudit oss deltagare på en välkomstdrink samt snittar. En timmes mingel senare satt vi inne i teatersalongen och lyssnade till Kent som berättade om teaterns verksamhet samt de mödor som krävs för att driva teater.

Kajsa Nordin
Kent Ekberg

Men nu åter till kronologin. Leif Lexell har hälsat oss välkomna och presenterat dagordningen för mötet. Det vanliga formaliat körs snabbt igenom. Anders Stenström läser upp, icke närvarande, revisor Birgitta Holmbergs rapport om tillståndet i klubbens ekonomi. Denna befanns vara i sådant skick att ansvarsfrihet för styrelsen kunde beviljas.

Fredrik Mossberg redogör för ekonomin

Mötets viktigaste punkt står på tur – val av ordförande samt två ledamöter på två år. Leif Lexell, vår nuvarande ordförande, vars mandatperiod hade utgått föreslogs som ordförande. Bengt Guvå och Beppe Backlund som också stod på tur att avgå ombads att stanna kvar på sina poster och accepterade den önskan.

Till revisorer för ytterligare ett år valdes sittande Birgitta Holmberg och Ralf Marek. I valberedningen behövde bortgångne Lennart Hjelm ersättas. Anders Stenström klev in och valberedningen består nu av Göran Häger och Anders Stenström.

Årsavgiften fastställdes till att gälla lika som föregående år, dvs 100 kronor.

Inga ärenden – vare sig som hänskjutits av styrelsen eller anmälts till styrelsen hade inkommit.

Därmed var årsstämman avslutad och den informella delen av mötet tog vid igen. Under tiden årsmötet pågått hade middagsbord dukats upp i foajén. Kajsas fisksoppa avnjöts och fick beröm. Att döma av allt mummel som hördes kan man på säker grund hävda att stämningen var hög. I ett hörn av foajén hade en liten scen också riggats upp. När skramlet av bestick avtagit dök Cecilia Thorngren med ackompanjatören Claes von Heijne upp och intog den lilla scenen. Till kaffet samt desserten underhöll de oss deltagare med visor och småprat och teatersuggestionen var åter på plats.

Kajsas fisksoppa smakade gott
Cecilia Thorngren och Claes von Heijne

Allt tar fort slut, särskilt det som är trevligt, så även denna gång. Med upplevelsen av Cecilia Torngrens sång kvar i sinnet bröts taffeln. Några måste skynda hem till västkusten. Andra till ditten och datten, men några av oss hade inte fått nog av samkväm utan träffades hemma hos Lars och Katarina Tullstedt som lämpligt nog inte bodde så långt från teatern. Vad som hände där får berättas i ett annat sammanhang. Här återstår bara att tacka alla som ställt upp och gjorde tillställningen till det den blev – särskilt riktar vi ett tack till Kent och Kajsa samt Cecilia och Claes. Några av oss vill nog säker även tacka Lars och Katarina för initiativet att bjuda hem mötesdeltagare till sig.

Beppe Backlund

Årsmöte den 19 mars

De senaste två åren genomfördes årsmötet på det tråkiga sättet att medlemmarna fick årsmöteshandlingarna via e-post. Medlemmarna fick sedan en tid på sig att gå igenom materialet och per e-post inkomma med synpunkter. I år den 19 mars vågar vi oss på ett riktigt årsmöte och vi tänker ta igen skadan och satsa på något extra. Mötet kommer att hållas i Stockholm. OEYC-medlemmarna Kent Ekberg och Kajsa Nordin driver Teater Reflex i Kärrtorp.  De välkomnar oss till sina lokaler och det kommer att bjudas på sång och musik och en del överraskningar som en del av årsstämman.

Teater Reflex är en folklig teater i förorten, en mötesplats där många människor samlas för att ta del av olika kulturella evenemang. Vi tycker det är en utmärkt idé att hålla vår årsstämma på en sådan plats nu när restriktioner släppts och vi får mötas på nytt.

Underhållningen kommer artisten Cecilia Thorngren att stå för. Hon är både skådespelerska och sångerska och kommer garanterat att ge oss både fina musikaliska minnen och locka till skratt med sitt framträdande. Hennes hemsida hittar ni här!

* 14.00 går ridån upp. Det bjuds på bubbel med eller utan alkohol samt snittar. Minglet får vi själva stå för.
* 14.30. Årsmötet inleds med att Kent Ekberg berättar lite om Teater Reflex och dess verksamhet. Ordförande hälsar välkomna och öppnar årsmötet.
* 15.30. Årsmötet beräknas vara slut.
* 15.45 blir det middag i teaterns foajé.

Meny
Det serveras mustig fiskgryta med räkor, saffran och dill, gott bröd från det lokala bageriet på torget och lagrad ost samt ett glas vin/öl (finns alkoholfritt alternativ). Påfyllning av vinglas 60 kr/ölflaska 40 kr. Alkoholfritt öl/cider 30 kr.

Kaffe och dessert
Kaffe/te och chokladmousse/panacotta i fina glas med vispgrädde och bär.

* 17.00. Cecilia Thorngren med ackompanjemang underhåller.
* 17.45. Ungefärlig tid för avslut, men den som vill kan få stanna en stund och upptäcka teaterns alla hemliga vrår.

Pris för middag och underhållning enl.ovan : 300 kr/person. Anmälan senast söndag 13/3 med e-post till: ostkustarr@oeyc.org.  Avgiften inbetalas till OEYC:s postgiro: 848137-6 samtidigt med anmälan. Ange namn och kod 6X1 för en person, 6X2 om två personer kommer – både i anmälningsmailet och på inbetalningen.

Om någon som anmäler sig är allergisk eller vegan/vegetarian och behöver anpassad kost måste vi veta det. Skriv vad ni inte kan äta i anmälningsmailet (både soppan och efterrätten innehåller grädde).

Till Teater Reflex kommer man enkelt. Lättas är att ta tunnelbanan till Kärrtorp. Precis i anslutning till utgången, till höger, ligger teatern. Parkering finns i närheten för den som åker bil.

Den formella kallelse till mötet samt möteshandlingarna kommer att publiceras i tidningen Vi Seglar. Tidningen kommer att läggas ut här på hemsidan inom kort. En pappersversion finns att få för den som så önskar.

Vad händer med våra sjökort?

Sedan några år tillbaka arbetar Sjöfartsverket med ett projekt som dom kallar sjökortslyftet. Det innebär bla att man lyft upp vattenytan till en annan referensnivå så att det stämmer bättre med dagens faktiska vattennivå (landhöjningen). Vidare har man ett pågående samarbete med lantmäteriet för att förbättra strandlinjen i korten så att det stämmer bättre överens med verkligheten. Från Lantmäteriet får man flygfoton som analyserats för att utöver strandlinjen även övervattensstenar och bränningar ska kunna karteras rätt. Man har också anammat internationella standarder för karteringsarbetet vilket innebär att djupdata bedöms utifrån olika kvalitetskategorier (gammal osäker djupdata får lägre status).

Allt gott och väl så långt i teorin. I praktiken innebär detta att de nya sjökorten från Sjöfartsverket blivit kraftigt förenklade. Vi som navigerar på grundare områden, där mycket av båtlivet utövas, kommer få svårare att göra detta i framtiden. I välbekanta sund och i naturhamnar får vi mycket sämre djupinformation från de nya sjökorten. Tremeterskurvor stänger områden vi obekymrat befarit tidigare. De som seglar utefter Norrlandskusten har erfarit detta under några års tid. Stockholmsskärgård drabbas nu. Tanken är att alla Sveriges kuster på sikt ska karteras på detta förenklade och generella sätt. Har man tillgång till Hydrographicas kort blir det ingen förändring där dom har täckning, men alla andra områden som inte karterats av Hydrographica drabbas. Man kan ju tycka att problemet inte är så stort när man har Hydrographicas kort att tillgå, men lilla Hydrographica mäktar inte med att kartera hela kusten.

Alla plottrar som har raka rör in till Sjöfartsverkets databaser drabbas omedelbart när de nya korten publiceras. Eniro på Sjön har påverkats i de områden där Sjöfartsverket uppdaterat sina kort. Har man betalversionen blir det ingen förändring, men bara i områden där Hydrographicas kort tar över. I gratisversionen på nätet ser man tydligt var det blivit sämre.

Det som är så knäppt är att med Sjöfartsverkets nya karteringsmetoder duger inte längre den gamla djupdatan utan den klassas som mer eller mindre irrelevant. Sjöfartsverket verkar glömt att den djupdatan har väglett oss skärgårdsnavigatörer i decennier på ett alldeles utmärkt sätt. Det har också upptäckts (bla av Hydrographica) att det förekommer mängder med nya grundsymboler i de nya korten – där inga grund finns. Misstag? Slarv? Njae, den nya metoden där datoralgoritmer utför en del av karteringen kan vara orsaken.  Det pinsamma är att om man jämför Hydrographicas kort med Sjöfartsverkets gamla kort finns det en bra överensstämmelse. Det kan man tyvärr inte säga om de nya.

I tidningen På Kryss har Jonas Ekblad uppmärksammat detta i en artikel (Sunden som försvann) november 2021. Beppe Backlund har skickat två skrivelser till Sjöfartsverket med jämförande sjökortsexempel och fått svar. Svaren är helt tondöva och de låtsas inte om de problem som nämns ovan. Den här problematiken har även uppmärksammats av andra tunga instanser som har behov av att navigera på grunda vatten. Vi får hoppas att det bildas en opinion som får Sjöfartsverket att ändra kurs. För så här får produktutveckling inte gå till.

Här finns en länk till sittbrunnen.se som publicerat Beppes skrivelse till Sjöfartverket. https://sittbrunnen.se/nyheter2/farvatten-och-hamnar/2357-moerkblatt-i-skaergarden

Sittbrunnen.se har även publicerat en kommentar av Lars Granat på Hydrographica

En artikel av Jonas Ekblad i På Kryss berör ämnet https://pakryss.se/sunden-som-forsvann/

Köpes OE32

I am a 72 years old man, and sail solo for long distances. Two years ago, I have fell in love with OE32, and I am very keen to take over guardianship of an OE 32. If you are thinking of selling your OE 32, please contact me on:  0044 7722 004 851, or email me on;  683858@gmail.com
–  –  –  –  –  –  –  –  –  –  –  –  –  –  –  – 
 
Dr Moghadas
Brighton, England

Ostkustens eskader 2021

Nu under den mörkaste tiden på året behöver vi alla piggas upp lite. OE-klubbens  styrelse vill härmed dra sitt strå till stacken och bjuda på en kort film (ca 8 min) som handlar om OE-klubbens eskadersegling 2021. Temat var Evert Taube. Den hölls på ostkusten och gick av stapeln under en vecka i augusti. För er som var med blir det kanske en kär hågkomst. För er andra kan den möjligen inspirera till att ni själva ställer upp på en eskader i framtiden.  Varför inte två eskadrar – en på ostkusten, en på västkusten så att vi kan delta på varandras eskadrar. Det skulle främja utbytet mellan ost- och västkusten och vi skulle lära oss om varandras seglingsmiljöer.

Välj högsta kvalité och fullskärm för bästa upplevelse.

Vill ni hellre läsa om eskadern finns en pdf-fil av Anders och Ulla Rosén att läsa här!

Oe32:a ställer upp i Golden Globe Race – igen

Oe32:an Olleanna kommer att ställa upp i Golden Globe Race igen. För er som inte känner till denna jorden runt kappsegling kan nämnas att racet gick första gången 1968 och andra gången 50 år senare, 2018. September 2022 kommer att bli tredje gången. 1968 vann Sir Robin Knox Jonston. För bedriften att ensam ta sig jorden runt nonstop utan support blev han adlad. Det var förövrigt första gången någon seglade jorden runt nonstop ensam. Idag genomförs racet som ett alternativ till dagens superteknologiska och dyra kappseglingar. Tävlingen är starkt reglerad och bara utrustning och båttyper som fanns 1968 är tillåtna. Tanken är att det inte ska vara pengar som vinner tävlingen utan vara en extrem utmaning med människan i centrum. Tävlingen kan man följa på nätet via animeringar och dagliga kommentarer från tävlingsledningen. Det blir en veritabel psykologisk thriller för den som med sin fantasi kan sätta sig in i vad dessa seglare upplever.

Olleanna har ägts av tidigare OE-klubbsmedlemmen Sören Johansson som  sålde henne till norrmannen Are Wig. Are ställde upp i racet 2018. Olleanna låg bra till ner till Sydafrika där hon i svår storm och av stora vågor slogs omkull, förlorade masten och skadades svårt. Med nödrigg tog sig Are in till Kapstaden. Olleanna är kvar i Sydafrika och ägs numera av Jeremy Bagshaw. Han har rustat Olleanna för en ny omgång av Golden Globe Race. Det ser ut som en seriös satsning. Kolla in denna fina intervju och få en god uppfattning om projektet.